Retardant de flacără pe bază de fosfinat extrem de stabil pentru PBT

Retardant de flacără pe bază de fosfinat extrem de stabil pentru PBT-hipofosfit aluminiu (AL (H2 PO2) 3 este un fel de nou retardant de flăcări de fosfor, ușor solubil în apă, temperatură ridicată de puritate și descompunere ridicată, retardant de flacără pe bază de fosfinat extrem de stabil pentru PBT-aluminiu hipofosfit (AL (H2 PO2) 3 este utilizat în mod larg în domeniul flasticului, și al lui H2 PO2). Are caracteristicile unei bune compatibilitate cu rășina PBT, eficiența mare de retard de flacără și un impact minim asupra proprietăților mecanice. Produceți două retardant de flacără pe bază de fosfinat extrem de tip pentru hipofosfit de aluminiu PBT (conținut scăzut de sulfat, AHT-220B) și hipofosfit de aluminiu obișnuit (HT-220A) de două tipuri de aluminiu de aluminiu (Al (H2 PO2) 3.

Product Introduction:

1.. Mecanismul cu întârziere a flăcării, adaptat la caracteristicile de combustie PBT

Hipofosfitul de aluminiu atinge retarderea multidimensională a flăcării pentru PBT datorită inflamabilității sale și riscului ridicat de topire a picăturilor

Retardant de flacără a fazei gaze: eliberează fosfor care conține radicali liberi (cum ar fi PO ·) la temperaturi ridicate, captează grupuri H · și OH · active generate de combustie PBT, inhibă reacțiile în lanț de ardere și reduce rata de eliberare a căldurii (rata maximă de eliberare a căldurii poate fi redusă cu mai mult de 45%);

Retardant de flacără în fază condensată: formează o ceramică precum stratul de carbură, blochează oxigenul și transferul de căldură, reduce scurgerea topiturii PBT (adăugând 12% hipofosfit de aluminiu poate reduce numărul de scurgere a topiturii cu 90%);

Suprimarea fumului și reducerea toxicității: reduceți eliberarea de gaze toxice CO și aldehidă în timpul combustiei, cu un rating de densitate de fum (SDR) de ≤ 60, îmbunătățind siguranța la incendiu.

2. Compatibilitate excelentă cu PBT, asigurând performanța cuprinzătoare a produsului

Dispersie și procesabilitate: După modificarea suprafeței cu acid stearic, este dispersată uniform în rășină PBT, cu un indice de topire (MFR) fluctuația ≤ ± 8%, adecvată pentru tehnici de procesare la temperaturi ridicate, cum ar fi modelarea prin injecție și extrudarea (temperatura de procesare ≤ 260 ℃);

Rata de retenție mecanică a performanței: Materialele compozite PBT cu 10-15% hipofosfit de aluminiu adăugat au o rezistență la tracțiune de ≥ 80MPA (redusă cu aproximativ 10% în comparație cu PBT pur, mai bună decât reducerea cu 20% a hidroxidului de aluminiu retardant tradițional de flacără) și un modul de îndoire a ≥ 2000MPA, îndeplinirea cerințelor mecanice ale componentelor structurale;

Rezistența la hidroliză și îngălbenire: performanță stabilă în medii umede (umiditate ≥ 85%), fără fenomen de îngălbenire după utilizarea pe termen lung, potrivită pentru scenarii de umiditate exterioară și de mare umiditate.

3..

VOC fără halogen, scăzut: fără elemente BR și CL, nu sunt generate de gaze corozive în timpul combustiei, conținutului de COV <5PPM, întâlnirea Jedec J-STD-035 (standard de material retardant de flacără) pentru industria electronică și ISO 3795 (testarea caracteristică a combustiei) pentru industria auto;

Evaluare mare de ignifug: Când este utilizat singur, adăugarea de 12-18% poate crește ratingul retardant al flăcării PBT la nivelul UL94 V-0 (grosime de 0,8 mm) și crește indicele de oxigen (OI) la peste 32%.

Proprietăți fizice și chimice

Avantaj cheie

TGA ridicat: TGA (1%) ≥310 ℃

Calitate stabilă ridicată: puritate în principal stabilă în 96,0%-97,5%

Zonele de aplicare:

1.. Componente electronice și electrice

Conectori și prize: utilizate pentru interfețe USB, prize de putere etc., cu 10-12% hipofosfit de aluminiu adăugat, certificat UL94 V-0 ignifug de flacără și întâlnirea CTI (indicele de trasabilitate de scurgere) ≥ 600V pentru a reduce riscul de arc;

Scheletul bobinei și componentele comutatorului: utilizarea rezistenței la căldură (temperatura de deformare termică ≥ 130 ℃) și retardarea flăcării, acestea sunt potrivite pentru scenarii de temperatură ridicată, cum ar fi motoarele și releele.

2..

Carcasa senzorilor și componentele de transmisie: cum ar fi carcasa senzorului de temperatură, componente cutiei de viteze, adăugate cu 15% hipofosfit de aluminiu, test de retardant FMVSS 302 FMVSS 302, rata de combustie ≤ 40mm/min și poate rezista la cicluri de temperatură ridicată și scăzută de la -40 ℃ la 120 ℃;

Componente ale bateriei: o nouă categorie de baterii pentru vehicule energetice, îndeplinește cerințele de ignifug UL94 V-0 și este rezistentă la coroziunea electrolitică (cu o rată de retenție de performanță de ≥ 95% după înmuierea în soluție KOH 30% timp de 24 de ore).

3. Mașini industriale și de precizie

Cușcă de viteză și rulment: PBT modificat pentru angrenaje de transmisie industrială, cu un rating retardant de flacără de GB/T 2408 V-0 și o îmbunătățire de 25% a rezistenței la uzură (cantitatea de uzură ≤ 0,05mm ³);

Componente de disipare a căldurii: bază de lămpi LED, capac de disipare a căldurii motorului, atât cu retardant de flacără, cât și cu conductivitate termică (conductivitate termică ≥ 0,3W/(M · K)).

Ambalaj:Greutate netă 25 kg/pungă, pungă din hârtie compusă și folie interioară din aluminiu

Depozitare și atenție:Mențineți în condiții uscate, la temperatura camerei și la umiditate, împiedicând încălzirea.

Bine ați venit la comandă

Alegeți hipofosfitul de aluminiu pentru a înzestra materialele de inginerie PBT cu competitivitatea de bază a „retardanței flăcării, rezistenței la căldură și protecției mediului”! Asistați-vă produsul pentru a răspunde cerințelor pieței de ultimă generație.

Ia legătura, 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână.